O budowę garażowca przy ul. Bema

Pytanie: Na jakiej podstawie formalno-prawnej zostały wykonane prace budowlane (głęboki wykop wielkopowierzchniowy, zaawansowane prace ziemne, posadowienie zaplecza budowlanego w postaci kontenerów, wykonanie ogrodzenia) na działce przeznaczonej pod garazowiec z funkcja uzytkową na ternie przyległym do budynku byłej przychodni zdrowia przy ulicy Bema? Terenem zarządza firma PARK SYSTEM Sp. z o.o. Pytamy również co będzie wybudowane na przedmiotowym terenie i kiedy inwestycja zostanie zakończona?

Redakcja: iswinoujscie.pl

Odpowiedź: W zakresie formalno-prawnym Inwestor uzyskał m.in. następujące decyzje:

- Prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane:  Umowa dzierżawy nr 7292 z dn 1.11.2018 r., wraz z późniejszymi zmianami (Aneks nr 1 z dn. 30.11.2020 r.)

- Zaplecze budowy: Zgoda Prezydenta Miasta z dnia 09.07.2020 r. na odpłatne zajęcie terenu z przeznaczeniem na składowanie materiałów i zaplecze budowy (działki nr 455, 444/6, 460, obr. 006)

- Prawomocne pozwolenie na budowę: Decyzja nr 8/WZ/2021 z dn. 02.02.2021 r. 

Wszelkie prace (roboty nie wymagające pozwolenia na budowę) wykonane do tej pory na terenie inwestycji zostały uprzednio zgłoszone do odpowiednich wydziałów Urzędu Miasta. Do dziś Inwestor, spółka Park System Sp. z o.o. Sp.k. wykonał następujące prace:

• przygotowano projekt budowlany i wykonawczy konstrukcji inwestycji; • prowadzone są końcowe negocjacje i ustalenia warunków współpracy z generalnym wykonawcą inwestycji; • zabezpieczono i ogrodzono plac budowy; • przygotowano zaplecze budowlane/socjalne w postaci kontenerów; • usunięto dotychczasową nawierzchnię z płyt betonowych; • grunt został częściowo wymieniony, a urobek wywieziony, wykop został odwodniony; • wykonano, zgodnie z projektem, przebudowę wejścia-schodów do węzła CO w sąsiadującym z inwestycją budynku przychodni, kolidującego z projektowanymi drogami wewnętrznymi przy budynku przychodni miejskiej; • usunięto zgodnie z umową z PEC Świnoujście kolizję sieci i przebudowano fragment sieci ciepłowniczej wysokich parametrów; • usunięto kolizję sieci teletechnicznej i linii energetycznej;  • w związku zagospodarowaniem parkingu P2 przed budynkiem przychodni zaprojektowano i wykonano oznakowanie stałej org. ruchu na parkingu naziemnym od ul. Dąbrowskiego i ul. Bema; • zaprojektowano i wykonano oznakowanie tymczasowej org. ruchu w związku z rozpoczęciem budowy parkingowca za budynkiem przychodni; • do momentu wydania terenu budowy generalnemu wykonawcy wykonane zostanie usunięcie kolizji z projektowanym obiektem istniejącej instalacji gazowej;

Projektowany budynek w konstrukcji żelbetowej będzie posiadał zwartą, regularną formę wolnostojącego garażu wielokondygnacyjnego, z przejazdem drogowym pod nadwieszeniem budynku. Garaż będzie należał do kategorii zamkniętych z uwagi na położenie i sąsiedztwo z budynkiem przychodni i budynków mieszkalnych. W pomieszczeniach znajdujących się w parterze garażu znajdować się będą towarzyszące podstawowej funkcji pomieszczenia techniczne, pomieszczenia obsługi czy wbudowana w obiekt komora śmieciowa. Od strony południowej parteru zlokalizowano lokal usługowy, w którym znajdować się będzie restauracja i drive-thru jednej ze znanych sieci fast-food. Przewidziano również boksy magazynowe z miejscem parkingowym z możliwością najmu dla lokalnych przedsiębiorców, z dojazdem/dostępem od zewnętrznej strony budynku.

Zadaszony wjazd i wyjazd z obiektu przewidziano od strony północnej. Na ścianach budynku umieszczono kraty na pnącza winobluszczu pięciolistkowego (Parthenocissus quinquefolia) sadzone w żelbetowych pojemnikach nad parterem. Klatka schodowa wyposażona będzie w dźwig osobowy.

Miejsca postojowe zlokalizowano głównie na półpoziomach ponad parterem. Przestrzeń parkingowa podzielona będzie na dwie strefy: parkowania rotacyjnego oraz abonamentowego dla mieszkańców miasta. W obiekcie łącznie zaprojektowano ponad 150 m.p.

W budynku zastosowane będą:

- całodobowy monitoring,

- elementy kontroli dostępu,

- automatyczny system poboru opłat,

- możliwość płatności kartą,

- system informowania o ogólnej ilości wolnych stanowisk oraz wskazywania wolnych miejsc, możliwy do zintegrowania z systemem ITS,

- stacja do szybkiego ładowania samochodów elektrycznych.

Planowany termin zakończenia realizacji inwestycji to marzec 2022 r.