O naprawy poprzedniego samochodu prezydenta
Dodano: 313 tygodni temu
Na podstawie art. 3a Prawa Prasowego prosimy o odpowiedź mailem: Prosimy o wykaz wszystkich napraw Skody Superb rocznika 2015 r. Zgodnie z Prawem Prasowym, brak odpowiedzi można traktować jako przestępstwo z art 23 ustawy o dostępie do informacji publicznej.
W odpowiedzi na zapytanie dotyczące napraw Skody Superb rocznik 2015, informuję, że przedstawiały się one następująco:
10.03.2017 – wymiana klocków hamulcowych
15.10.2018 - zakup 2 opon zimowych
06.2019 - wymiana tarcz i klocków hamulcowych
31.07.2019 – wymiana korektora i rury ssącej.
Całkowity koszt remontów wyniósł 5 253,30 zł.
W opinii przedstawicieli serwisu Skody, w celu utrzymania pojazdu w odpowiedniej gotowości eksploatacyjnej oraz zapewnienia oczekiwanego bezpieczeństwa przewozu osób, samochód wymagałby:
- zakupu kompletu nowych opon letnich,
- zakupu i częściowej wymiany opon zimowych,
- wymiany akumulatora,
- naprawy zawieszenia,
- wymiany amortyzatorów,
- diagnostyki i naprawy występujących szarpnięć skrzyni biegów,
- diagnostyki i naprawy ponadnormatywnego poboru oleju.
Biorąc pod uwagę względy bezpieczeństwa użytkowników samochodu praktyką stosowaną powszechnie jest, aby auto wymienić zanim zacznie się psuć, a nie wtedy gdy trzeba już ponieść nakłady, aby przywrócić je do właściwego stanu technicznego. Szczególnie gdy za bezpieczeństwo przewozu osób odpowiada pracodawca.
Nawiązując do maila z dnia 25 lutego 2020 roku od czytelnika, nie podejmuję się polemiki z tego typu wypowiedziami.
Mam nadzieję, że odpowiedzi te wyczerpują temat zakupu nowego samochodu.
Podjęcie decyzji o zakupie samochodu powodowane było względami bezpieczeństwa osób korzystających z samochodu Skody Superb.
