Zobacz, jak budują mega maszynę. Ona wydrąży tunel pod Świną.
Dodano: 305 tygodni temu
Trwają prace przy budowie maszyny, która wydrąży tunel pod Świną. Mimo panującej pandemii koronawirusa chińska firma CREG (China Railway Engineering Group) kontynuuje rozpoczęty w ubiegłym roku montaż i jest on już dalece zaawansowany. W pełni gotowe są już silniki elektryczne, główne śruby napędowe i reduktory, a także główne łożysko, pompa hydrauliczna oraz przednia i środkowa tarcza.
Do wykonania pozostało jeszcze kilka części: główny napęd, głowica tnąca oraz przednia i środkowa osłona.
Maszyna drążąca tunel TBM (Tunnel Boring Machine) będzie miała ponad 100 metrów długości i 13,5 metra wysokości. Jej docelowa waga – po przewiezieniu do Polski i kilkumiesięcznym składaniu w całość – wyniesie 2.740 ton.
Budowa maszyny. Tunel. Kwiecień 2020,.
Drążenie tunelu z komory startowej rozpocznie się w pierwszej połowie przyszłego roku. Nowy odcinek drogi będzie miał łączną długość 3,4 km – z czego niemal połowa pobiegnie przez jednorurowy tunel, z jedną jezdnią o dwóch pasach ruchu.
Inwestycja ma być gotowa do września 2022 roku.
Info i fot. www.swinoujscie-tunel.pl
