„Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu – budowa tunelu pod Świną”

Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020

Działanie 4.2 Zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących poza siecią drogową TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego

Nazwa

Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu – budowa tunelu pod Świną

Całkowita wartość projektu: 

912 560 287,88 zł

Kwota dofinansowania:

775 676 244,69 zł

Planowany termin rozpoczęcia projektu

Wrzesień 2018

Planowany termin zakończenia projektu

Grudzień 2022

Cel i zakres projektu:

Celem projektu jest usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. Budowa tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa, efektywności transportu drogowego. Zlikwidowane zostanie tzw. „wąskie gardło”, którym są niewątpliwie przeprawy promowe. Poprawie ulegnie komfort życia mieszkańców oraz ich bezpieczeństwo. Inwestycja będzie miała szeroki wpływ na dalszy rozwój społeczno-gospodarczy Świnoujścia.

Przedsięwzięcie obejmuje:

• budowę połączenia komunikacyjnego o łącznej długości 3 km,
• budowę tunelu pod Świną wraz z niezbędną infrastrukturą – długość ok 1,44 km, średnica wewnętrzna 12 m, o dwukierunkowej jezdni z pasami o szerokości 3,5 m oraz  tunelem ewakuacyjnym,
• budowę centrum sterowania,
• budowę i przebudowę odcinków dróg krzyżujących się z inwestycją – konieczność dostosowania układu komunikacyjnego do przebiegu projektowanej drogi,
• budowę ekranów akustycznych,
• budowę ogrodzeń ochronno-naprowadzających w celu zabezpieczenia drogi przed wtargnięciem zwierząt,
• budowę niezbędnej infrastruktury kanalizacyjnej, sanitarnej, deszczowej, elektrycznej itd.,
• budowę oświetlenia,
• budowę ciągów pieszo-rowerowych,
• budowę elementów infrastruktury drogowej (chodniki, zjazdy, parking),
• budowę urządzeń organizacji ruchu drogowego oraz systemu informacji kierowców (ITS), wykonanie zieleni drogowej.

Tunel w korytarzu północnym, zostanie wykonany w technologii tarczy drążonej TBM (ang. tunel boring machine). Inwestycja została zaplanowana do realizacji w formule „zaprojektuj i zbuduj”. Oznacza to, że wyłoniony w przetargu ograniczonym wykonawca będzie musiał sporządzić projekt budowlany, uzyskać pozwolenie na budowę i zrealizować roboty według przygotowanej dokumentacji.  Przetarg ogłosiła w dniu 14 kwietnia 2016 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Szczecinie, działająca w imieniu Miasta jako Inwestor Zastępczy. Wykonawcy chcący wziąć udział w procedurze musieli wykazać się odpowiednim doświadczeniem, personelem oraz zabezpieczeniami finansowymi. Do II etapu przetargu (złożenie ofert) dopuszczono 14 wykonawców, międzynarodowe konsorcja. Umowa z firmą, która wygra przetarg zostanie podpisana w 2018 roku.

Biorąc pod uwagę zakres i wartość inwestycji, oraz zasady realizowania projektów dofinansowanych ze środków Unii Europejskiej w sposób etyczny, jawny i przejrzysty, Instytucja Zarządzająca Programem Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko wdrożyła i udostępniła mechanizm umożliwiający sygnalizowanie o potencjalnych nieprawidłowościach. Co należy zgłaszać: podejrzenie nieprawidłowości, które dotyczą przedstawicieli instytucji wdrażających Program lub podmioty realizujące projekty (Beneficjenci).

Informacje na temat mechanizmu, sposobu zgłaszania nieprawidłowości, w tym formularz znajdują się na stronie:

https://www.pois.gov.pl/nieprawidlowosci

Zgłoszenie możliwe jest także poprzez adres e-mail: naduzycia.POIS@mr.gov.pl

Każde zgłoszenie podlega ochronie przed udostępnieniem osobom nieuprawionym. Informacje objęte zgłoszeniem umożliwiające identyfikację osoby dokonującej zgłoszenie, będą chronione zarówno na etapie wyjaśniania sprawy, podczas prowadzenia ewentualnych działań zapobiegawczych, jak również w przyszłości i udostępniane wyłącznie uprawnionym urzędnikom oraz funkcjonariuszom odpowiednich służb.

Wszelkie zgłoszenia będą skrupulatnie rozpatrywane zgodnie z wewnętrznymi procedurami Instytucji Zarządzającej Programem oraz przepisami prawa powszechnie obowiązującego

W przypadku wyrażenia chęci pozostania anonimowym przez osobę dokonującą zgłoszenia za pośrednictwem poczty elektronicznej, dokonywana będzie pełna anonimizacja zgłoszenia (ze zgłoszenia zostaną usunięte dane osobowe zgłaszającego i inne cechy pozwalające na identyfikację jego tożsamości) przed jej ewentualnym przekazaniem w celu wyjaśnienia sprawy.

W przypadku zgłoszeń (głównie anonimowych), które będą niepełne i nie będzie możliwości uzupełnienia tych informacji, istnieje ryzyko, że takie zgłoszenie nie będzie mogło być rozpatrzone.