Modernizacja i rozbudowa ulicy Sienkiewicza

Opis projektu

Ulica Henryka Sienkiewicza tworzy swoisty pierścień drogowy Dzielnicy Nadmorskiej. Od północnej strony graniczy z zabudową mieszkaniowo-wypoczynkową, od południowej z leśno-parkową. Jest istotnym ciągiem komunikacyjnym m.in. wykorzystywanym przez komunikację publiczną.

Obecnie ulica Sienkiewicza na swym przebiegu od skrzyżowania z ul. Małachowskiego do Bolesława Chrobrego ma nieregularny przebieg. W części położonej po stronie zachodniej jest to tylko jezdnia nie posiadająca chodników. Dalej zmienia się zarówno szerokość jezdni, jak i zabudowa pasa drogowego. Sama nawierzchnia (bitumiczna), jest już mocno wyeksploatowana.

Projekt modernizacji i rozbudowy przewiduje kompleksową przebudowę pasa drogowego istniejących odcinków ulicy (elementy infrastruktury drogowej, odwodnienie pasa drogowego, oświetlenie pasa drogowego) oraz zagospodarowanie terenu zielenią i elementami małej architektury. Ponadto przewiduje budowę odcinka łączącego ulicę Chrobrego z ul. Jachtową.

Celem projektu jest poprawa komunikacji wewnętrznej na terenie miasta, poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi oraz zmniejszenie uciążliwości ruchu, emisji spalin i hałasu w strefie uzdrowiskowej Dzielnicy Nadmorskiej. Celem jest również lepsze skomunikowanie Dzielnicy Nadmorskiej - połączenie w "pierścień" dwóch dojazdów - ul. Moniuszki i ul.Jachtową.

Podstawowe parametry techniczne

Obecne:

Długość istniejącej ulicy ok. 2 km

Na odcinku od Małachowskiego do Moniuszki – brak chodnika

Na odcinku od Moniuszki do Bolesława Krzywoustego – chodnik po obu stronach ulicy (od strony południowej oddzielony pasem zieleni z wyznaczonymi zatokami parkingowymi)

Na odcinku od Bolesława Krzywoustego do Bolesława Chrobrego – chodnik tylko po południowej stronie ulicy z wyznaczonymi zatokami parkingowymi)

Termin realizacji

Ulica przewidziana jest do przebudowy – po uprzednim przeprowadzeniu procesu przygotowania inwestycji:  szacuje się, że okres przygotowania będzie trwał  ok. 2 lat (długość ulicy oraz jej lokalizacja w większości w obszarze ochrony konserwatorskiej powodują konieczność uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia oraz uzgodnienia dokumentacji z Zach. Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków).

Finansowanie

Miasto Świnoujście (wieloletnia prognoza finansowa Gminy Miasto Świnoujście na lata 2018-2028)

Multimedia

Opis koncepcji - wersja sprzed konsultacji

Wizualizacja 1.1 - wersja sprzed konsultacji

Wizualizacja 1.2 - wersja sprzed konsultacji

Wizualizacja 2.1 - wersja sprzed konsultacji

Wizualizacja 2.2 - wersja sprzed konsultacji

Koncepcja rys.6.1 - po uwagach z konsultacji społecznych

Koncepcja rys.6.2 - po uwagach z konsultacji społecznych

wariant 8 wersja po ostatecznej akceptacji

wizualizacja po akceptacji ostatecznych zmian