Węzeł przesiadkowy kolejowo-promowo-autobusowy

Na zdjęciu: inwestycja obejmie m.in. teren obecnego dworca PKS i przystanku BUS-ów.

Opis projektu

W kontekście budowy tunelu oraz organizacji ruchu turystycznego i komunikacji wewnątrz miasta to jedna z kluczowych inwestycji. Węzeł powstanie w rejonie dworca kolejowego, autobusowego  i przystani promowej na Warszowie.

Celem przedsięwzięcia jest wdrożenie zrównoważonej mobilności miejskiej wyrażającej się zwiększeniem liczby osób rezygnujących z korzystania z indywidualnego transportu do docelowego miejsca i zmieniających formę transportu na transport publiczny (kolejowy, autobusowy) lub transport rowerowy. Doprowadzenie do takiej zmiany modelu zachowań transportowych w konsekwencji ograniczy emisję CO2.

Jednocześnie nowa infrastruktura ma przyczynić się do ograniczenia zjawiska „dzikiego” parkowania.

I etap przewiduje budowę parkingu na 125 miejsc wraz z drogami dojazdowymi łączącego cechy parkingu P&R (Park & Ride) oraz B&R (Bike &  Ride). Parking ma umożliwić pozostawienie samochodu w rejonie węzła przesiadkowego (dworca) kolejowo-promowo-autobusowego i skorzystanie z innych środków transportu takich jak komunikacja kolejowa, autobusowa i promowa, a także rowerowa

Zmodernizowana zostanie ul. Dworcowa na wysokości dworca kolejowo – autobusowego. Wyznaczone zostaną miejsca K&R (Kiss & Ride). Koncepcja zakłada też modernizację infrastruktury dworcowej dla komunikacji zbiorowej oraz instalację nowoczesnych systemów informujących o możliwych formach i kierunkach podróży. Na ten cel pozyskano już dofinansowanie zewnętrzne z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego w ramach środków  Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (ZIT SOM).

W przyszłości planowana jest rozbudowa węzła poprzez budowę bezkolizyjnego połączenia (kładki) parkingu P&R z dworcem komunikacji autobusowej i przystanią promową oraz powiększenie dworca komunikacji autobusowej i budowa parkingu wielopoziomowego.

W planach jest również przebudowa obszaru wjazdowego na przeprawę promową (realizacja możliwa po budowie tunelu).

Termin realizacji
Zakończenie zaplanowano na 2022 r.

Finansowanie

Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020 w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, dofinansowanie w kwocie 10 429 918,28 zł