W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Cookies.

Dziś jest piątek 30 stycznia 2026 r. Godzina 06:41

O zmiany cen biletów komunikacji miejskiej

Pytanie: Chciałam zapytać czy mają Państwo jakieś plany dotyczące zmian cen biletów w komunikacji miejskiej w najbliższym czasie? Albo jakiś zmian w polityce dotyczącej sprzedaży biletów? Jak wyglądała kwestia dochodów z tytułu kupna biletów w trakcie pandemii a przed pandemią (jeżeli da się takie dane „Wyciągnąć”)? Np. marzec 2020 – marzec 2021 (i rok wcześniej?) Czy mają Państwo problem z osobami jeżdżącymi na gapę? Czy ściągalność mandatów z tego tytułu jest skuteczna? Przygotowuję materiał w związku z raportem z KRD , z którego wynika, że liczba dłużników z tytułu jeżdżenia na gapę rośnie

Redakcja: Dziennik Gazeta Prawna

Odpowiedź:

Jak informuje prezes Komunikacji Autobusowej sp. z o.o Elżbieta Bogdanowicz, Gmina Miasto Świnoujście w najbliższym czasie nie zamierza wprowadzać zmiany taryfy opłat za przejazdy autobusami na terenie Gminy Świnoujście, jednakże od kilku lat rozważa wprowadzenie ulg dla mieszkańców Gminy.

Komunikacja Autobusowa Sp. z o.o. jak wszyscy przewoźnicy w transporcie publicznym odczuwa drastyczne obniżenie przychodów z prowadzonej działalności przewozowej i pomocniczej.

Dla porównania III.2019r. (rok bazowy), III.2020r. i III.2021r. przychody ze sprzedaży biletów na  liniach autobusowych obsługiwanych w Gminie Świnoujście wyniosły:

w 2021r. - 52%, w 2020r. - 58%, a biorąc podstawę I kwartał 2019r. to I kw. 2021 - stanowi 58% do I kw. 2019r. i 64% I kw. 2020r.

Analizując I kw. 2019r. jako bazowy można dodatkowo stwierdzić, że spadek przychodów zauważalny był w I kw.2020r. tylko o 10%.

Nie tylko pandemia spowodowała drastyczne zmniejszenie przychodów, ale też zmieniły się preferencje pasażerów. W mieście powstają kolejne drogi rowerowe wiele (już teraz tylko mamy ich ponad 44 km), zwiększa się  też ilość samochodów osobowych, co przekłada się mniejsze wykorzystanie publicznego transportu zbiorowego.

Jeśli chodzi o gapowiczów to kontrolę i windykację prowadzi firma zewnętrzna. Z raportów wynika, że liczba pasażerów jeżdżących bez biletu spada w stosunku do lat ubiegłych. Rocznie jest to grupa ok 50-60 osób. Windykacja jest stosunkowo skuteczna.


Data dodania 28 lipca 2021