O rondo w Karsiborze

Pytania i odpowiedzi: 1. Kto był pomysłodawcą budowy ronda u wlotu do ul. 1 Maja, którego nie ujęto w pierwotnym projekcie remontu tej ulicy?

Ad.1. Rozwiązanie dotyczące ronda powstało w trakcie projektowania przebudowy całej ulicy i uzgadniań rozwiązań technicznych projektu z Miastem.

2. Jakie argumenty przeważyły o zasadności budowy tego ronda?

Ad.2 Prawdopodobnie zwiększenie bezpieczeństwa (spowolnienie ruchu) oraz wykonanie tego odcinka ulicy w docelowym zakresie z uwzględnieniem planowanej do wybudowania ulicy Kanałowej, co pozwoli zaoszczędzić koszty rozbiórek i całkowitej przebudowy skrzyżowania.

3. Ile i jakich drzew wycięto w związku z budową ronda?

Ad.3 Każde rozwiązanie projektowe wymagało wycinki z uwagi na zmianę układu komunikacyjnego oraz znaczące różnice w wysokości nowej niwelety drogi (dostosowanie do rzędnej przeciwpowodziowej). W celu wykonanie przebudowy ulicy w tym rejonie wycięto ok. 26 szt. drzew - zgodnie z planem wycinki, który jest dostępny na stronie bip dot. przetargu na realizację.

4. Jakie łączne koszty (w rozbiciu na projekt, wykonawstwo i nadzór) ponosi miasto w związku z budową tego ronda?

Ad. 4. Nie ma możliwości wydzielenia kwoty związanej z samą budową ronda. Rondo jest elementem całej inwestycji wycenionej przez Wykonawcę.

Redakcja: Wyspiarz niebieski