O wiadukt przy ul. Ku Morzu

Pytanie: Dlaczego na wiadukcie przy ul. Ku Morzu, który nie jest objęty strefą bezpieczeństwa, pojawiły się znaki B-1, B-41, B-9?
Kiedy Miasto postawiło tam te znaki?
Na czyje polecenie je postawiono?
Dlaczego te znaki tam są - skoro wiaduktu nie objęto strefą bezpieczeństwa?
Stawiając znaki Władze Miasta zdecydowały w ten sposób o ograniczeniu terenu dostępnego dla mieszkańców Miasta. Poprosimy o komentarz w tej sprawie.

Dodatkowe pytanie. Ile razy prezydent lub jego zastępcy brali udział, wraz z mieszkańcami, w protestach przeciw zamykaniu ul. Ku Morzu?

Redakcja: iswinoujscie.pl

Odpowiedź: W celu zapobieżenia lub ograniczenia poważnego niebezpieczeństwa, w tym wystąpienia zdarzenia o charakterze terrorystycznym, grożącego terminalowi regazyfikacyjnemu skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu, Wojewoda Zachodniopomorski na wniosek Komendanta Morskiego Oddziału Straży Granicznej wydał Rozporządzenie nr 8/2023 z dnia 12.04.2023 r. w sprawie wprowadzenia czasowego zakazu przebywania na określonym obszarze w Świnoujściu (Dz. Urz. Woj. Zach. z 2023 r. poz. 2367), które weszło w życie z dniem 13.04.2023 r. Zatem w zakresie wskazania granic obszaru objętego przedmiotowym zakazem kontaktować się można z rzecznikiem Straży Granicznej.

 

W związku z powyższym wprowadzone zostały m.in. wskazane w pytaniu znaki drogowe na podstawie § 10 ust. 1 pkt 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23.09.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. z 2017 r. poz. 784), który stanowi, że w przypadku zdarzeń, w wyniku których może nastąpić zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, życia lub zdrowia osób lub możliwość wystąpienia szkód materialnych w znacznym rozmiarze, Policja, Żandarmeria Wojskowa lub wojskowe organy porządkowe mogą wprowadzić tymczasowe ograniczenia lub zakazy ruchu.

Znaki B-1, B-41 i B-9 na wylocie w ulicę Ku Morzu (na wiadukt) ze skrzyżowania z ulicą Barlickiego zostały wprowadzone w dniu 13.04.2023 r., zgodnie z pismem Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu. Z otrzymanej z KMP w Świnoujściu korespondencji wynika, że wprowadzenie znaków poprzedzone było lustracją przeprowadzoną przez funkcjonariuszy Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Szczecinie. W korespondencji wskazano również, że zmiana ma zapewnić skuteczną ochronę obiektu, bezpieczny sposób weryfikacji wjazdu i wejścia osób uprawnionych przy zminimalizowanej uciążliwości dla ruchu lokalnego.

Wiadukt prowadzi wyłącznie do obszaru objętego zakazem Wojewody Zachodniopomorskiego, jest w jego obszarze oddziaływania. Utrzymanie nieograniczonego ruchu drogowego na samym wiadukcie nie jest zasadne z ww. powodów, a przesunięcie tych znaków za wiadukt utrudniłoby uczestnikom ruchu drogowego rozeznanie, że nie dotrą drogą lądową do dalszej części ulicy Ku Morzu. Oprócz powyższego istotne jest, że na wiadukcie niemożliwe byłoby zawracanie pojazdów na jezdni (przez linię podwójną ciągłą, brak miejsca do wykonywania tego manewru zgodnie z prawem, zakaz zawracania na wiadukcie zawarty w Prawie o ruchu drogowym), byłoby to zagrożenie dla bezpieczeństwa, a konieczność zawracania byłaby również uciążliwa dla poszczególnych uczestników ruchu drogowego.

Kolejna kwestia: Prezydent Miasta Świnoujście i jego zastępcy zaangażowani są w sprawę rozwiązania problemów wynikających z wprowadzenia strefy ochronnej wokół Terminalu LNG zgodnie ze swoimi kompetencjami.