O drogę A6

Jak prezydent miasta zapatruje się na sprawe budowy drogi A6 ze Szczecina do Gdańska? Czy jest potrzeba dla regionu, czy przyczyni się takie połączenie do napływu turystów, czy może wpłynąć na rozwój gospodarki etc.

Prezydent Świnoujścia popiera tę inicjatywę. Zrealizowanie drogi A6 do węzła w Goleniowie przede wszystkim  uporządkowałoby sieć dróg w rejonie Szczecina oraz poprawiło parametry na istniejącej drodze S3. Ciąg drogi A 6 byłby najbardziej na północ wysuniętą trasą szybkiego ruchu w Polsce, spełniającą ważną rolę turystyczną dla całego regionu polskiego wybrzeża. Umożliwiłoby to dotarcie większej liczby turystów do miast położonych na wyspach Wolin i Uznam. Realizacja tej inwestycji poprawiłaby także kołowy  dostęp do portów morskich w naszym województwie.

Biorąc pod uwagę planowaną inwestycję Rada Miasta Świnoujście zwróciła  się do Prezesa Rady Ministrów  na podstawie uchwały z dnia 28 lutego 2013 roku z apelem o podjęcie i wsparcie działań mających na celu modernizację drogi krajowej S-3 w celu dostosowania jej do parametrów drogi ekspresowej dwujezdniowej, na odcinku od Świnoujścia do miejscowości Miękowo (rejon Goleniowa).  Aktualnie na wyżej wymienionym odcinku o długości ok. 75 km, z wyłączeniem obejścia miejscowości Parłówko i Ostromice, istnieje droga jednojezdniowa, której parametry, zdaniem Rady Miasta, nie wystarczają do obsługi transportowego ruchu samochodowego, krajowegp i międzynarodowego.

Według ogólnie znanych danych oraz w oparciu o ocenę rzeczywistej sytuacji na wyżej wymienionym odcinku drogi, natężenie ruchu już obecnie powoduje zatory i utrudnienia transportowe w ciągu całego roku.

Zważywszy na fakt planowania kolejnych inwestycji w Świnoujściu:

-   budowa Terminalu LNG oraz przewidywane transporty drogowe z ładunkami  skroplonego gazu ziemnego, benzyn, oleju napędowego;

-   budowa Bazy NATO, która spowoduje zwiększony ruch pojazdów do przewozu materiałów niebezpiecznych, wybuchowych i innych;

-  w Porcie Handlowym Świnoujście Sp. z o.o. - budowa stanowiska kontenerowego;

-  w Terminalu Promowym – budowa nowego stanowiska promowego, nowe linie i promy morskie;

-  w Morskiej Stoczni Remontowej – przewidywane nowe kierunki produkcyjne na terenach stoczni;

-   w Euro Terminalu – wzrost ładunków wielkogabarytowych, 

a także zwiększający się ruch o różnorodnych funkcjach (między innymi: wczasowych, uzdrowiskowych, turystycznych) spowoduje wręcz katastrofalną sytuację na tym odcinku drogi.       Rada Miasta Świnoujście świadoma zagrożeń, jakie mogą wynikać z zaniechania  modernizacji drogi S-3 od Świnoujścia do miejscowości Miękowo, a w szczególności zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim obecnym i przyszłym użytkownikom drogi, zwróciła  się o pilne podjęcie i wsparcie działań przystosowujących drogę krajową S-3 (E-65) do parametrów drogi ekspresowej dwujezdniowej także do innych gmin ,które leżą wzdłuż wspomnianego odcinka , a także do  Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Wojewody Zachodniopomorskiego, Parlamentarzystów Województwa Zachodniopomorskiego,  Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W dniu 22 marca ,apel taki skierowała do premiera Rada Miasta w Kamieniu Pomorskim,chcą to zrobić także Międzyzdroje.