O drogę S3

Potrzebuję komentarz miasta dotyczący braku finansowania północnego odcinka S3 w kierunku Świnoujścia. W Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku napisano m.in. Ciąg będzie realizowany w dalszej kolejności, m.in. z uwagi na: niski poziom natężenia ruchu ciężarowego oraz ruchu ogółem, brak spełnienia kryterium położenia w Polsce wschodniej, czy brak połączenia ze stolicą, brak spełnienia kryterium gotowości projektu do realizacji. Podobnie jest z połączeniami kolejowymi. Czy miasto monitowało gdzieś ostatnio w tych sprawach?

Rada Miasta Świnoujście zwróciła się do Prezesa Rady Ministrów na podstawie uchwały z dnia 28 lutego 2013 roku z apelem o podjęcie i wsparcie działań mających na celu modernizację drogi krajowej S-3 w celu dostosowania jej do parametrów drogi ekspresowej dwujezdniowej, na odcinku od Świnoujścia do miejscowości Miękowo (rejon Goleniowa). Aktualnie na wyżej wymienionym odcinku o długości ok. 75 km, z wyłączeniem obejścia miejscowości Parłówko i Ostromice, istnieje droga jednojezdniowa, której parametry, zdaniem Rady Miasta, nie wystarczają do obsługi transportowego ruchu samochodowego, krajowego i międzynarodowego.

Według ogólnie znanych danych oraz w oparciu o ocenę rzeczywistej sytuacji na wyżej wymienionym odcinku drogi, natężenie ruchu już obecnie powoduje zatory i utrudnienia transportowe w ciągu całego roku.

Zważywszy na fakt planowania kolejnych inwestycji w Świnoujściu:

- budowa Terminalu LNG oraz przewidywane transporty drogowe z ładunkami skroplonego gazu ziemnego, benzyn, oleju napędowego;

- budowa Bazy NATO, która spowoduje zwiększony ruch pojazdów do przewozu materiałów niebezpiecznych, wybuchowych i innych;

- w Porcie Handlowym Świnoujście Sp. z o.o. - budowa stanowiska kontenerowego;

- w Terminalu Promowym – budowa nowego stanowiska promowego, nowe linie i promy morskie;

- w Morskiej Stoczni Remontowej – przewidywane nowe kierunki produkcyjne na terenach stoczni;

- w Euro Terminalu – wzrost ładunków wielkogabarytowych,

a także zwiększający się ruch o różnorodnych funkcjach (między innymi: wczasowych, uzdrowiskowych, turystycznych) spowoduje wręcz katastrofalną sytuację na tym odcinku drogi. Rada Miasta Świnoujście świadoma zagrożeń, jakie mogą wynikać z zaniechania modernizacji drogi S-3 od Świnoujścia do miejscowości Miękowo, a w szczególności zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim obecnym i przyszłym użytkownikom drogi, zwróciła się o pilne podjęcie i wsparcie działań przystosowujących drogę krajową S-3 (E-65) do parametrów drogi ekspresowej dwujezdniowej także do innych gmin ,które leżą wzdłuż wspomnianego odcinka , a także do Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Wojewody Zachodniopomorskiego, Parlamentarzystów Województwa Zachodniopomorskiego, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.Rada Miasta Świnoujście zwróciła się do Prezesa Rady Ministrów na podstawie uchwały z dnia 28 lutego 2013 roku z apelem o podjęcie i wsparcie działań mających na celu modernizację drogi krajowej S-3 w celu dostosowania jej do parametrów drogi ekspresowej dwujezdniowej, na odcinku od Świnoujścia do miejscowości Miękowo (rejon Goleniowa). Aktualnie na wyżej wymienionym odcinku o długości ok. 75 km, z wyłączeniem obejścia miejscowości Parłówko i Ostromice, istnieje droga jednojezdniowa, której parametry, zdaniem Rady Miasta, nie wystarczają do obsługi transportowego ruchu samochodowego, krajowegp i międzynarodowego.