O odniesienie się do wypowiedzi czytelnika w sprawie tunelu

Wcale nie dziwię się frustracji anonimowego Czytelnika. To faktycznie paradoksalne, że Świnoujście jest lepiej skomunikowane  z Niemcami: drogą lądową, morską, lotniczą ,a także koleją, dzięki możliwości przedłużenia linii kolejki uzdrowiskowej UBB. Funkcjonuje międzynarodowa linia autobusowa łącząca cesarskie uzdrowiska po polskiej i niemieckiej części wyspy Uznam. W ostatnich latach dzięki wspólnemu polsko niemieckiemu projektowi, dofinansowanemu ze środków unijnych, powstała najdłuższa europejska, transgraniczna ścieżka rowerowa.

Niestety nie może spełnić się największe od wielu lat marzenie mieszkańców i gości Świnoujścia, jakim jest stałe połączenie pomiędzy wyspami Uznam i Wolin.

Kiedy powstanie? Opowiedź na to pytanie, podobnie jak na pytanie czy dokończona zostanie droga S 3 pozostaje dla nas tajemnicą, a znają ją tylko decydenci w stolicy.
Świnoujski samorząd  ze swej strony czyni wszystko, aby te inwestycje zostały zrealizowane. Miesiąc temu  Rada Miasta przyjęła swoją uchwałą apel w sprawie modernizacji S 3, skierowany do Pani Premier Ewy Kopacz,  poparty dziś przez szereg instytucji. Apeli, eventów, spotkań oraz  innych działań podejmowanych i realizowanych w sprawie tunelu chyba nie można byłoby zliczyć. Tunel znalazł się w kontrakcie wojewódzkim, zatwierdzonym przez rząd; została w tej sprawie podpisana umowa z marszałkiem województwa zachodniopomorskiego. Posiadamy większość niezbędnych dokumentów: ważną decyzję środowiskową, studium techniczno ekonomiczno środowiskowe; przygotowywany jest ostatni z wymaganych przy aplikowaniu o środki zewnętrzne na lata 2014 - 2020 dokument -  program funkcjonalno użytkowy stałego połączenia. Na pewno jest dobra wola wszystkich środowisk politycznych, aby ta inwestycja została zrealizowana. Pamiętamy obietnice pana Donalda Tuska, pani Elżbiety Bieńkowskiej. Ale czy zostaną zrealizowane? Miejmy nadzieję, że tym razem tak, i że nie będą to tylko czcze obietnice przedwyborcze.

Na razie jesteśmy skazani na promy. Te obsługujące ogólnodostępną przeprawę karsiborską mają prawie 40 lat. Bywa, że w czasie silnych mrozów, cofki - tak jak to było w ostatni weekend - nie kursują. Nie zmienia się też od 2008 roku rządowa subwencja na ich utrzymanie. Świnoujście stało się bardzo modnym kurortem, najwyżej ocenianym w polskich rankingach. Ale, aby tę pozycję utrzymać i dalej się rozwijać – także gospodarczo - niezbędne jest stałe połączenie, bardziej niż w innych regionach Polski.