O przejścia dla pieszych na ulicy Grunwaldzkiej

Dostaliśmy maila od jednego z naszych Czytelników, na temat oznakowania ulicy Grunwaldzkiej. Prosimy o odniesienie się do słów Czytelnika: "Witam. Mam taka zawiłą łamigłówkę, może redakcja odpowie: niedawno remontowano odcinek ulicy Grunwaldzkiej. Po obu stronach ulicy Łużyckiej, były przejścia dla pieszych. Jedno po stronie autobusu zlikwidowano, natomiast przerobiono kawałek chodnika "chyba z zamiarem zrobienia przejścia " w okolicy skrzyżowania z Lutycką. Później domalowano linie ciągłe. Z jakim zamysłem zrobiono te przebudowy?

Na tym odcinku ul. Grunwaldzkiej dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń z udziałem pieszych, łącznie z wypadkami na przejściach dla pieszych. W opinii specjalistów z Ogniwa Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji, zagrożenie bezpieczeństwa powodowane było przede wszystkim przez drzewa rosnące przy skrzyżowaniu z ul. Łużycką, które ograniczały widoczność oraz pewność pieszych, że na oznaczonym przejściu są bezpieczni. Po przebudowie ul. Grunwaldzkiej zdecydowano więc zostawić na tym odcinku jedno wyznaczone (oznakowane) przejście dla pieszych, przy skrzyżowaniu z ul. Łużycką, które posiada najlepszą widoczność.

Jednocześnie zgodnie z przepisami Prawa o ruchu drogowym, przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 metrów oraz w przypadku, gdy skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu. Tym samym przekraczanie jezdni przy skrzyżowaniu z ul. Lutycką, pomimo braku oznaczonego przejścia, jest zgodne z prawem i w związku z tym, aby nie odbywało się ono po trawnikach, miejsce dojścia do jezdni zostało. Warto w tym miejscu przytoczyć ważne przepisy ruchu drogowego dotyczące pieszych przekraczających jezdnię poza wyznaczonym przejściem, a mianowicie: pieszy nie ma tam pierwszeństwa i może przekraczać jezdnię wtedy, gdy nie powoduje to zagrożenia bezpieczeństwa lub utrudnienia ruchu pojazdów. Ponadto obowiązany jest iść do przeciwległej krawędzi jezdni drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni.