W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Cookies.

Dziś jest środa 04 lutego 2026 r. Godzina 14:30

O betonowe półkule i kule uniemozliwiające parkowanie aut na chodniach

Gdzie miasto zaopatruje się w betonowe kule ustawiane na chodnikach, by uniemożliwić parkowanie w takich meijscach aut? Czy producentem kul jest jedna firma czy więcej, skąd jest ta firma? Ile takich kul zakupiło miasto w tym roku, a ile w ubiegłym? Na jakich ulicach je ustawiono? Ile to kosztowało? Czy gdzieś jeszcze w najbliższym czasie będą stawiane takie kule? Gdzie i kiedy?

Betonowe półkule i kule stawiane są na chodnikach w tych częściach miasta, gdzie wymagane jest szczególne zapewnienie bezpieczeństwa ruchu, jak chociażby w przypadku skrzyżowania ulic Dąbrowskiego - Piastowskiej czy Piłsudskiego – Piastowskiej. Wcześniej kierowcy parkowali tam pojazdy przy samych skrzyżowaniach, co miało ograniczało widoczność, a tym samym miało negatywny wpływ na bezpieczeństwo, szczególnie jeśli chodzi o pieszych przechodzących po pasach.

Betonowe półkule mają także zapobiec parkowaniu na trawnikach oraz w miejscach niedozwolonych. Mieszkańcy niektórych ulic , zbulwersowani rozjeżdżaniem chodników,  sami zwracają się do urzędu z prośbą o montaż półkul.

Łącznie w mieście zlokalizowanych zostało około 150 półkul.  Koszt zakupu i montażu wynosi około 250 złotych z sztukę. Betonowe półkule zakupuje Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w ramach środków otrzymywanych od miasta na bieżące utrzymanie dróg i chodników.

Oprócz wymienionych wyżej miejsc, półkule znajdują się również między innymi przy ulicach Uzdrowiskowej, Marynarzy, Markiewicza, Konstytucji 3 Maja i Słowackiego, Emilii Gierczak i Żeromskiego.

Jeśli będzie taka konieczność, to w przyszłości półkule montowane będą również w innych miejscach.

Data dodania 23 listopada 2015