O przyszłość transgranicznej linii autobusowej

Dlaczego linia Europejska wraz z początkiem roku, przestanie funkcjonować? Czy Komunikacja Autobusowa, nie mogłaby sama obsługiwać linii Europejskiej?

Do tej pory transgraniczna linia autobusowa 290/291 obsługiwana była w ramach współpracy świnoujskiej spółki Komunikacja Autobusowa z niemiecką Ostseebus. Koncesję na przewozy po stronie niemieckiej posiadała spółka Ostseebus. Ważność tego dokumentu kończy się wraz z końcem  2015 roku. Nową koncesję, która będzie obowiązywała od 1. stycznia 2016 r. wygrała firma UBB. Komunikacja Autobusowa zadeklarowała chęć dalszej współpracy w obsłudze trans granicznej linii autobusowej.  W odpowiedzi UBB poinformowało jednak, że nie jest tym zainteresowane.

 Aktualnie Komunikacja Autobusowa przeprowadza analizę  formalnych możliwości prowadzenia przez polski podmiot przewozów po  stronie niemieckiej bez umowy współpracy z podmiotem niemieckim.